1. Chương trình đào tạo Thạc sĩ Kỹ thuật Ô tô (Mã ngành: 8520130)

• Thời gian đào tạo: Khoảng 2 năm (định hướng nghiên cứu).

• Mục tiêu đào tạo: Giúp học viên cập nhật, nâng cao kiến thức chuyên môn và kỹ năng nghề nghiệp chuyên sâu trong lĩnh vực ô tô và máy động lực. Chương trình chú trọng trang bị năng lực nghiên cứu thiết kế, cải hoán và điều khiển ô tô nhằm nâng cao tính năng an toàn, tiện nghi, cũng như đáp ứng xu hướng chuyển đổi sang các nguồn năng lượng mới (xe hybrid, xe điện, năng lượng sạch).

• Đối tượng đầu vào: Người tốt nghiệp đại học các ngành: Kỹ thuật Ô tô, Kỹ thuật Cơ khí Động lực, Kỹ thuật Cơ khí, Kỹ thuật Giao thông, Động cơ đốt trong...

• Nội dung chương trình: Gồm khoảng 60 tín chỉ, bao gồm các kiến thức tổng quát (triết học, ngoại ngữ chuyên ngành), các học phần chuyên sâu bắt buộc và tự chọn (như động lực học ô tô, điều khiển hiện đại trên ô tô, ô tô tương lai, động cơ và các nguồn năng lượng mới), các chuyên đề nghiên cứu khoa học và bảo vệ luận văn thạc sĩ.

2. Chương trình đào tạo Thạc sĩ Kỹ thuật Cơ khí Động lực (Mã ngành: 8520116)

• Thời gian đào tạo: Khoảng 2 năm (định hướng nghiên cứu).

• Mục tiêu đào tạo: Đào tạo bậc cao học nhằm cung cấp nguồn nhân lực có trình độ chuyên môn cao về lý thuyết và thực hành trong lĩnh vực máy động lực, thiết bị cơ khí, hệ thống truyền động. Học viên sau khi tốt nghiệp có khả năng giải quyết các bài toán phức tạp trong vận hành, thiết kế, cải tiến máy móc, cũng như đảm nhận công tác nghiên cứu và quản lý kỹ thuật tại các doanh nghiệp, viện nghiên cứu hoặc cơ sở giáo dục.

3. Chương trình đào tạo Tiến sĩ Kỹ thuật Cơ khí Động lực (Mã ngành: 9520116)

• Thời gian đào tạo: 3 năm (hình thức đào tạo chính quy).

• Mục tiêu đào tạo: Đây là bậc học cao nhất nhằm đào tạo các chuyên gia nghiên cứu độc lập, các nhà khoa học và nhà quản lý đầu ngành có tư duy chiến lược, trình độ chuyên sâu xuất sắc trong lĩnh vực Cơ khí Động lực và Ô tô.

• Nội dung & Yêu cầu: Nghiên cứu sinh thực hiện các đề tài nghiên cứu khoa học mang tính đột phá và thực tiễn cao liên quan đến tối ưu hóa động cơ, hệ thống năng lượng mới trên xe, các hệ thống cơ khí động lực phức tạp. Chương trình đòi hỏi nghiên cứu sinh phải công bố các bài báo khoa học trên các tạp chí uy tín trong nước và quốc tế, hoàn thành và bảo vệ thành công luận án tiến sĩ trước hội đồng khoa học cấp trường.